2011年4月19日，以“創(chuàng)新未來”為主題的第十四屆上海國際車展，在上海新國際博覽中心正式拉開序幕。作為本屆車展核心力量，自主品牌集體發(fā)力，華泰、吉利、長城等自主品牌參展面積、參展新車等均超越往屆車展水平。在這場備受世界矚目的汽車饕餮盛宴中，以高端SUV起家的華泰汽車，再推高端SUV，B35盛裝亮相，正式定名“寶利格”。

　　柴油動(dòng)力繼續(xù)低碳

　　在國際E4展館的寶利格發(fā)布儀式現(xiàn)場，華泰汽車集團(tuán)副總裁王曉東宣布：華泰B35正式定名為“華泰寶利格”，英文名為Boliger。

　　寶利格凝結(jié)華泰汽車十年專業(yè)SUV造車經(jīng)驗(yàn)開發(fā)而成，同時(shí)也是華泰汽車又一款低碳環(huán)保力作。據(jù)了解，在國內(nèi)現(xiàn)有的中高SUV中，目前只有寶利格首次采用汽柴油雙版，搭載1.8T汽油與2.0T柴油的小排量、渦輪增壓、清潔型柴油技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，為車主帶來“勁擎盡興、低碳環(huán)保”的駕馭感受。

　　據(jù)悉，華泰寶利格柴油版將采用，由華泰汽車與意大利VM公司共同開發(fā)的，華泰汽車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TECV智能高效動(dòng)力系統(tǒng)，集成了中冷廢氣再循環(huán)技術(shù)EGR、電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)CRDI、可變截面渦輪增壓技術(shù)VGT三個(gè)國際柴油機(jī)技術(shù)，再配合以源自德國ZF技術(shù)的自動(dòng)變速器，在提供動(dòng)力性能與駕駛樂趣的同時(shí)，最大程度降低了油耗與排放。

　　要越野也要有3G

　　華泰寶利格不僅有TEVC+ZF變速器的強(qiáng)大動(dòng)力組作為實(shí)力后盾，寶利格還搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用德國保時(shí)捷公司開發(fā)的H-MATIC變速箱運(yùn)動(dòng)模式技術(shù)，同時(shí)寶利格經(jīng)過優(yōu)化的底盤設(shè)計(jì)，使得一款高端城市型SUV越野性能毫不遜色。

　　在自由馳騁于曠野的同時(shí)，寶利格在“商海”也同樣游刃有余。華泰寶利格搭載全球首款英特爾智能車載信息娛樂系統(tǒng)IVI，將娛樂、商務(wù)、行車有機(jī)而緊密的融合一體，是國內(nèi)3G車載電腦中最為先進(jìn)的智能化車載操控系統(tǒng)之一。寶利格成為目前國內(nèi)款全智能的行政級(jí)SUV，是商務(wù)人士最理想的移動(dòng)辦公座駕。

　　歐派風(fēng)格全尺寸大空間

　　從“寶利格”的定名及外形設(shè)計(jì)就能看出，華泰寶利格的整車開發(fā)理念源自歐洲。而歐洲造車?yán)砟钪薪?jīng)典的奢華、大氣等藝術(shù)風(fēng)格則在寶利格身上體現(xiàn)的淋漓盡致。官方稱，“寶利格”源自意大利一個(gè)神秘而美麗的小鎮(zhèn)，該小鎮(zhèn)歷史悠久，整個(gè)小鎮(zhèn)的建筑滲透著古典、宗教與奢華的巴洛克風(fēng)格，華泰寶利格造型設(shè)計(jì)的靈感來就是源于此，因此無論從華泰寶利的整體造型還是零件細(xì)節(jié)，都會(huì)給人“氣派尊貴”感覺。

　　活動(dòng)現(xiàn)場，產(chǎn)品研發(fā)人員表示，華泰寶利格是專門為魅力十足的社會(huì)精英、積極進(jìn)取的成功人士量身打造的。寶利格整車尺寸為4618×1858×1753，在同級(jí)別中最大。而如此大尺寸的車身設(shè)計(jì)不但標(biāo)志著車主尊榮、大氣的身份與氣勢(shì)，其寬大的內(nèi)部空間也同時(shí)滿足了車主社會(huì)交往、商務(wù)談判、旅游休閑等多方面需求。

　　作為內(nèi)中小排量SUV的人物，以中高端SUV起步的華泰汽車，本次重磅推出的華泰旗艦之作——寶利格，堪稱國產(chǎn)SUV中的全新標(biāo)桿車型，從定位來看，寶利格將會(huì)在中高端SUV的細(xì)分市場中大展拳腳，該車看點(diǎn)頗多，其未來上市后的定價(jià)將決定這款車在國內(nèi)市場的走向。