即將到來的2011上海國際車展，成為眾多車企進行產品宣傳、新品上市的最好舞臺。對于皮卡車型來說，由于中國皮卡文化的日益形成，皮卡自然也不例外地會成為許多前沿人士的關注對象。本次車展皮卡方面的最大亮點來自長城汽車，作為連續13年皮卡銷量冠軍的中國皮卡者，其皮卡品牌——風駿皮卡儼然已經成為了中國皮卡的一面旗幟。本次車展展出的風駿大皮卡China Leader，更讓我們將風駿皮卡的科研實力和研發水平一覽無余。

　　風駿CL是長城公司自主研發的一款定位全球化皮卡，是中國皮卡中款大尺寸、強性能、高豪華的國際化皮卡，全面超越我們在市面上見到的其他皮卡品牌，成為長城汽車在皮卡戰略發展中的重要一步。

　　尺寸：

　　風駿CL造型遵循"中式審美與未來科技"相融合的設計理念，車身寬大高猛，整車給人感覺硬派大氣。風駿CL的長寬高分別為：5.35米、1.88米、1.85米，軸距更是達到了3.35米的長軸距，保證了空間最大化的同時，使前后排都舒適自由。在尺寸上，風駿CL大小與豐田Tacoma類似，但軸距比Tacoma更長，全面引領中國大皮卡車身尺寸，成為車身尺寸最大，同時也就意味著最舒適的中國皮卡。

　　超強性能：

　　風駿CL采用自動變速器，將匹配汽、柴油兩款動力，排量均為2.0升。其中汽油發動機采用國際技術的2.0T動力，能達到3.0L自然吸氣發動機的水平，最大功率160/6000，最大扭矩324/1800-4000;柴油發動機最大功率110/4000，最大扭矩310/1800-2800。兩款動力均可達到歐Ⅴ的排放標準，最高安全時速為160Km/h。在強大動力的基礎上，風駿皮卡采用縱置四驅的驅動方式，全面提高皮卡的駕駛感受與越野樂趣。

　　安全方面，風駿CL全車大量采用高強度鋼板與激光焊接技術，全金屬封閉式高強度車身，加固的車體骨架。前部沖擊潰縮吸能結構設計，四門配備車門防撞鋼梁，耐用性及耐沖擊性更高、更安全。

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