2013年，全運會將次在東北城市舉辦，在備戰(zhàn)沈陽十二屆全運會的征程中，除了有刻苦訓(xùn)練運動健兒們，還有大量以城市建設(shè)者角色參賽的全運施工“軍團”——工程機械。

日前，在沈陽全運“六大工程之一”——沈陽高鐵大提速工程的施工現(xiàn)場，筆者近距離走近了參與沈陽全運施工的雷沃挖掘機。

以身探路：雷沃FR150現(xiàn)身哈大高鐵

沈陽高鐵大提速工程，包括打造東北“一小時”經(jīng)濟圈的哈大高鐵沈陽段以及劍指“亞洲最大火車站”的沈陽北站升級工程。

被 譽為“東北高速鐵路”的哈大鐵路客運專線，是沈陽奉獻給全運會的金字請?zhí)Ｗ鳛閲?ldquo;十一五”規(guī)劃的重點建設(shè)工程項目之一，哈大高鐵直線連接黑龍江與 遼寧兩省，并打造出以沈陽、大連、長春、哈爾濱4座城市為中心的新“1小時交通圈”。在作為全線24個標(biāo)段之一的沈陽北站段現(xiàn)場，數(shù)臺雷沃FR150挖掘 機擔(dān)當(dāng)起了全運施工軍團的“探路者”，并且表現(xiàn)不俗。

這些雷沃FR150挖掘機的工作 任務(wù)是對這一標(biāo)段沿線進行削坡及護坡，以增大斜坡的抗滑力以及固定危巖。由于地處中國最北，到了冬天非常冷的時候，高鐵要達到非常高的標(biāo)準(zhǔn)，而要在這樣的 標(biāo)準(zhǔn)中正常運行，對于沿線高咸、高濕的特殊地質(zhì)環(huán)境而言，技術(shù)難度還是相當(dāng)大的，這給挖掘機施工帶來了非常大的考驗。

鐵 路沿線往往可活動區(qū)域范圍小，但就是在這樣狹小的空間中，雷沃FR150這款重載設(shè)計的挖掘機，憑借超重底盤設(shè)計，作業(yè)中不論怎么移動，都做到了穩(wěn)重有 力，步履堅挺。在從事破碎過程中，從護坡上破碎下來的碎石經(jīng)常會落下來砸到了駕駛室上，但這對于經(jīng)過“中國挖機重壓試驗”的雷沃FR150防落物駕駛 室而言，同樣安全無虞。隨著雷沃FR150挖掘機這次護坡工程的完美收工，施工方對雷沃FR150挖掘機的高安全性、不窩工和動作快的優(yōu)點贊口不絕。

雷沃FR65挖掘機續(xù)戰(zhàn)沈陽北站

事實就是最好的廣告。如果說雷沃挖掘機現(xiàn)身哈大高鐵只是小試身手，讓工程方熟悉并了解雷沃挖掘機的高安全性，那么接下來多臺新的雷沃FR65挖掘機進駐沈陽北站，則更加凸顯了工程承包方對雷沃挖掘機可靠品質(zhì)的認可與垂青。

在沈陽北站升級工程現(xiàn)場，除兩臺外資品牌外， 其余全部都是雷沃FR65挖掘機。在工程工期緊張的情況下，雷沃FR65挖掘機憑借自己的靈動小巧，在工地的角角落落里發(fā)揮短平快作業(yè)優(yōu)勢。從2011年 2月來到這片熱火朝天的工地起，除了常規(guī)的兩次保養(yǎng)外，七個多月，200多個日日夜夜，雷沃挖掘機夜以繼日地工作著，只是為了趕在2013年6月前圓滿地 完成所有施工，讓沈陽北站能以驚艷之姿綻放于世人眼前。

貼心關(guān)懷：雷沃服務(wù)為全運開路護航

高 質(zhì)量的產(chǎn)品，必然配套貼心的售后服務(wù)。哈大高鐵、沈陽北站，因為有了雷沃挖掘機的加入，工程進度得到了保障。在雷沃挖掘機的施工現(xiàn)場，雷沃挖掘機的服務(wù)人 員也會不時出現(xiàn)在工地上，了解機器的運轉(zhuǎn)情況，并向挖掘機操作人員講解有關(guān)挖掘機在現(xiàn)場特定環(huán)境當(dāng)中的操作要領(lǐng)等，為雷沃挖掘機的高強度、長時間安全運轉(zhuǎn) 提供了基本保障。

“正是因為有了服務(wù)人員的悉心提醒和幫助，才使得我們的挖掘機能夠更 科學(xué)更高效地運轉(zhuǎn)。”宋老板說，“兩個工程工期緊，無數(shù)的眼睛都盯著沈陽，盯著沈陽的全運會，我們決不能出一點岔子。我們的挖掘機經(jīng)常是超負荷工作，在這 種情況下，就特別需要更專業(yè)的技術(shù)人員對機器的運作提出合理的建議，在這一點上，雷沃挖掘機的服務(wù)工程師都幫我們想到了前頭，讓我們覺得非常踏實。”

十二運兩周年倒計時的滴答聲已經(jīng)開始，放眼2013，全運會的沈陽必將給留下一段激情燃燒的歲月，這其中，我們看到了幕后的雷沃挖掘機的付出與努力。