
1、鑄、鍛、焊熱處理等熱加工方面
模鍛方面,國內大批量生產的3t、5t、10t模鍛錘,其所配的轉底爐,用兩只機械手成一定角度布置早爐前,實現進出料自動化。上海柴油機廠、北京內燃機廠、洛陽拖拉機廠等已有較成熟的經驗。
2、在實現單機自動化方面
各類半自動車床,有自動加緊、進刀、切削、退刀和松開的功能,單仍需人工上下料;裝上機械手,可實現全自動化生產,一人看管多臺機床。目前,機械手在這方面應用很多,如上海柴油機廠的曲拐自動車床和座圈自動車床機械手,大連車床廠的自動循環液壓仿行車床機械手,沈陽第三機床廠的Y38滾齒機械手,青海機床廠的滾銑花鍵機床機械手等。由于這方面的使用已有成功的經驗,國內一些機床廠已在這類產品出廠是就附上機械手,或為用戶安裝機械手提供條件。如上海汽車配件廠的燈殼沖壓生產線機械手(生產線中有兩臺多工位機床)和天津二注塑機有加料、合模、成型、分模等自動工作循環,裝上機械手的自動裝卸工件,可實現全自動化生產。目前機械手在沖床上應用有兩個方面:一是160t以上的沖床用機械手的較多。
3、建造旋轉零件(轉軸、盤類、環類)自動線
一般都采用機械手在機床之間傳遞零件。國內這類生產線很多,如沈陽永泵廠的深井泵軸承體加工自動線(環類),大連電機廠的4號和5號電動機加工自動線(軸類),上海拖拉機廠的齒坯自動線(盤類)等。加工箱體類零件的組合機床自動線,一般采用隨行夾具傳送工件,也有采用機械手的,