建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作

　　主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。

　　工程施工現場_小蜜蜂搗固鎬ND-4.5型_故障排除工程施工現場_小蜜蜂搗固鎬ND-4.5型_故障排除

　　ND-4.5型小蜜蜂搗固鎬技術參數

　　1、激振力 4000 N

　　2、發動機功率 2 HP

　　3、空載最大振幅 >6mm

　　4、振動頻率 115Hz

　　5、整機質量 15KG

　　6、外型尺寸106×40×28 cm

　　使用與維護

　　1、使用前的準備。

　　1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應連接牢固。

　　1.2將汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油以50:1的比例混合，并搖拌均勻。

　　1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。

　　1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6x10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml。

　　注意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

　　1.5檢查無誤后準備啟動。

　　注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。

　　2、啟動汽油機。

　　2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。

　　2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。

　　2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。

　　2.4汽油機啟動后，應使其怠速運轉3～5分鐘熱機，使汽油機各部潤滑后方可工作。

　　3、搗固作業與停機。

　　3.1手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至最大，反復插入道床石碴中進行搗固作業。

　　3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。

　　3.3停機時，先將油門關至最小，再按住停機按鈕停機。

　　3.4休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。

　　ND-4.5型小蜜蜂搗固鎬適用于鐵道線路正、站線軌枕道碴搗固作業和道岔軌枕道碴搗固作業。

　　ND-4.5型小蜜蜂搗固鎬采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業。

　　工程施工現場_小蜜蜂搗固鎬ND-4.5型_故障排除　　其他型號的搗固鎬：

　　ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內燃沖擊搗固鎬 、

　　NRD-4 內燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實搗固鎬 、

　　ND-4.2 手持式內燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內燃搗固鎬 、

　　ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔搗固鎬 、 ND-4.3 手持式內燃搗固鎬、

　　ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內燃小型搗固鎬、

　　YCD-22 內燃線路搗固鎬、 ND-4.5內燃手持搗固鎬、

　　YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、

　　ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進口威客搗固鎬、

　　ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內燃搗固鎬、

　　PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、

　　XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內燃直動搗固鎬、

　　ND-45沖擊式直動搗固鎬 、NCD-50手持式沖擊搗固鎬、

　　SND-23 進口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、

　　ND-4000手持振動式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬

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