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癡迷于齊柏林飛艇和老鷹樂隊，酷愛騎著自己那輛老舊公路自行車上班的羅克韋爾自動化新任董事長布萊克·莫雷（BlakeMoret）選擇在2018年新年伊始來到中國，并開始履新其在羅克韋爾自動化工作以來最為重要的一個職位。
羅克韋爾自動化董事長布萊克·莫雷：三拒艾默生
33年“老兵”
畢業于美國東南部名校佐治亞理工學院的莫雷，于1985年以銷售實習生的身份開啟了自己在羅克韋爾自動化的職業生涯。轉眼間已經過去三十幾個年頭，回顧這許多年在羅克韋爾自動化的從業經歷，一路高升的這位職場“老兵”也有屬于自己的職業“里程碑”。
巧合的是，兩次關鍵的時間節點都與莫雷的外派經歷有關。“第1個關鍵時間節點就是我曾經被派駐在歐洲，到瑞士去工作，我在那個時候就學會了如何在一個不太熟悉的環境里面生存、工作。在那樣的環境下你就會培養自己如何更加有靈活性以及如何用不同辦法來解決問題的能力。”莫雷告訴第1財經記者。也正是在那里，莫雷擁有了自己如今往返于公司和住處的主要交通工具——一輛公路自行車。
對于莫雷來說，第2個關鍵的時間節點是被派駐到加拿大負責羅克韋爾自動化的業務，在加拿大，莫雷開始學習如何去運營一家公司，包含利潤來源和成本控制等等。
兩段外派的經歷，開拓了莫雷的視野，鍛煉了獨立運作的能力，也為其打開了事業上升的通道。自此以后莫雷在公司多個部門擔任高ji職務。在任職CEO前，他曾在羅克韋爾自動化兩大業務部門之一的控制產品與解決方案(CP&S)部門擔任高ji副總裁。
對于一家年營業額動輒達到數十億美元的自動化企業“掌舵人”，其交通工具居然一點也不“自動化”，這著實顛覆了記者的認知。對于此，莫雷有著自己的判斷，“如何管理自己的精力，比如何管理時間更為重要，”自2016年7月1日起擔任公司CEO，并于2018年1月1日正式就任董事會主席，莫雷從日趨繁忙的工作中，不斷體會到“儲備精力”的重要性。
與平常人理解中的公司高管“連軸轉”工作的印象不同，事實上，莫雷總會抓緊時間為自己“儲備精力”。日常，他會在工作的間隙“小憩”片刻。目前莫雷與妻子謝麗爾居住在距公司8英里之遙的懷特菲什貝，如果天氣允許，他也會騎上跟隨他多年的那輛老舊公路自行車上下班。“一切的一切，都是為了讓我保證充足的精力投入到工作當中去。”莫雷說道。
作為羅克韋爾自動化的總裁兼首席執行官，莫雷完成了他忙碌的2017年，而席卷美國南部的哈維颶風的災難修復和自動化博覽會正是他這一年工作的頂峰：羅克韋爾自動化相繼推出了新的邏輯處理器，新的高性能驅動器以及一個全新的多驅動器。它還增加了FactoryTalk分析平臺的新功能，讓基層工人能夠把數據轉化為有用的信息。
而在哈維颶風當中，莫雷下的羅克韋爾自動化對于自然災難的應對同樣可圈可點。例如在休斯敦東部、墨西哥灣沿岸，內奇斯河（NechesRiver）泛濫，驅動器供電不足，當地飲用水泵完全被淹沒。在24小時內，羅克韋爾自動化的其中一個小組找到了驅動器，并在現場修復，恢復飲用水。
雖然與莫雷的交談總給人以平淡如水的感覺，卻絲毫不會妨礙交談對象感受到其身上的某些人格特質，其中尤為明顯的就是莫雷對于忠誠的珍視。一如莫雷難以割舍陪伴其多年的瑞士公路自行車，彈指一揮間，莫雷也已經在羅克韋爾自動化度過了自己人生中最好的年華。作為對其忠誠以及工作能力最好的回報，2017年，羅克韋爾自動化宣布剛剛就任CEO滿一年的莫雷將會出任羅克韋爾自動化新任董事長。
在羅克韋爾自動化首席董事DonaldR.Parfet看來，“自2016年7月擔任CEO并加入董事會以來，莫雷以出色的表現證明了他完全可以勝任公司和董事會的人。莫雷是企業高績效文化的積極倡導者，在與客戶、員工、合作伙伴和管理團隊間的互動中展現出超凡的激勵與溝通能力。董事會堅信，在這樣的體制下，公司將持續取得成功。”
如此看來，兢兢業業服務超過30個年頭的莫雷出任董事長實至名歸，但讓大家都沒有想到的是，剛剛宣布出任羅克韋爾自動化董事長的他很快將會站在一場事關羅克韋爾自動化能否繼續獨立運營下去的“擂臺”上，而他的對手就是同樣來自美國的工業巨頭——艾默生。
三拒艾默生
一直以來，收購和兼并已經成為國際跨國公司擴張的一個重要手段。國際工業自動化的江湖，向來是大型跨國公司的游戲；因此，國際自動化業界的各公司自然也少不了收購和兼并的動作。
2017年末，工業巨頭艾默生與羅克韋爾自動化的收購風波賺足了眼球，艾默生三次邀約，羅克韋爾自動化則三次選擇拒絕，你來我往好不熱鬧。
與去年上半年ABB出乎意料地宣布成功收購B&R相比，近期艾默生電氣對于羅克韋爾自動化的收購案似乎更像是一種博弈；并且由于其290億美元的收購報價規模之大，博弈過程之公開而受到業內關注。
290億美元的收購相對于羅克韋爾自動化2017財年全球63億美元的銷售額，8.3億美元的凈利而言無疑是相當高的。但高報價的根本原因還是緣于羅克韋爾自動化股piao在證juan交易市場的價格，其實艾默生290億美元報價的溢價也就在10%多點。為何該公司股價這樣貴？可能最大原因就是因為羅克韋爾自動化獨立發展的業績表現太出色了，引來不少巨人公司的“覬覦”之心；而對于并購傳聞，股piao市場近年來已經聞風而動。而公司股piao的高溢價對于羅克韋爾自動化而言，也是樂意看到的，其中一個重要原因就是這會大大提升其被其他公司并購的難度。
事實上，在最終版本中，艾默生提議以290億美元收購羅克韋爾自動化（每股225美元，135美元現金，其余部分為艾默生股piao），這是艾默生向羅克韋爾自動化發出的第三份收購提議，此前該公司在8月和10月相繼提出每股200美元和每股215美元的報價。
不過羅克韋爾自動化對于獨立發展理念相當堅持，堅持認為“獨立發展是公司的最佳選擇，收購提議不符合羅克韋爾自動化和其股東的最佳利益”。
作為一家誕生、發展、創新于美國中北部威斯康星州密爾沃基的百年企業，羅克韋爾自動化一直以來以獨立、自我發展為理念。自2001年，羅克韋爾自動化的前身羅克韋爾國際剝離出羅克韋爾柯林斯業務之后，其一直專注服務于工業自動化市場。
在莫雷眼中，羅克韋爾自動化并不一味圖大，而以專注為美,享受并自豪于全球最大的獨立自動化供應商的角色，這在業界看來，絕dui算得上是全球自動化界一股“清流”。“專注讓羅克韋爾自動化事實上已經成為自動化領域體量最大的企業。”莫雷向第1財經記者表示。
也許性格使然，在與記者交談中，莫雷對于此次收購與反收購，描繪得云淡風輕。但顯然背后的博弈絕不簡單。在莫雷看來，羅克韋爾自動化對艾默生的重要程度，遠遠超過艾默生能夠給羅克韋爾自動化帶來的價值，則是造成艾默生屢次“求愛”不成的原因。“大公司并不一定有利于增長和創造價值，艾默生提到的協同效果是不現實的，反而可能會有反協同作用。”莫雷反復向第1財經記者強調這一點。
在新世紀以來，羅克韋爾自動化也曾收到不少的并購建議，江湖許多巨頭都在垂涎羅克韋爾，當年霍尼韋爾也曾有過收購羅克韋爾自動化的動議，最后也未能成功。目前看來，這些對于羅克韋爾自動化的收購最終結果卻無一成功，羅克韋爾自動化還是堅持著獨立發展的傳統。此次艾默生電氣的并購失敗，關鍵原因應該也在此。
莫雷向第1財經記者表示，我們會把注意力集中在我們可以控制的事情上，就像價值增長和公司盈利。而在莫雷看來，公司能夠源源不斷向市場提供優秀的產品才是羅克韋爾自動化得以立足的根本。“提供新產品聽起來平淡無奇，但這是公司的生命線。羅克韋爾自動化的邏輯平臺業務量在2016年增長了10%，其中很大一部分就是因為過去幾年中不斷推出新的產品，添加心動的服務。它為我們增加了新的合作伙伴，為現有的伙伴關系增加了新的維度、新的工作方法。”從這個角度來看，莫雷并不認為收購對于一家專注于某一領域的企業來說一定會是一個分水嶺。
自動化捍衛者
與捍衛羅克韋爾自動化這個百年品牌相比，作為工業自動化領域的者，莫雷同樣肩負著維護和捍衛長久以來自動化行業良好名聲的責任。2016年的美國總統大選，一年多的選戰可用“戲劇化”來形容，眾所周知，歷次選舉，就業率與失業率是不同政黨候選人之間相互攻訐的主要砝碼。很不幸，在許多美國人看來，“自動化”居然與“墨西哥”、“非法移民”等成為美國就業、失業的替罪羊。
曾經被賦予諸多光環的“自動化”無端陷入非議之中，面臨如此窘境，作為全球工業自動化與信息化領域典范企業的zhe，一貫溫文爾雅的莫雷并沒有選擇默不作聲，而是主動為自動化站臺，在多個公開場合捍衛自動化，一時間莫雷成為捍衛自動化領域的realman，在受邀出席白宮圓桌會議時，其主動出來為此做出澄清。那次會議由美國總統唐納德.特朗普的女兒及顧問伊萬卡·特朗普和勞工部長主持。莫雷與其他約20名企業CEO一同參加了會議。
他承認，美國許多就業崗位會因工業自動化而消失。“但我認為，工業自動化同時也會創造更多的崗位。生產力的提高有助于提升制造商的競爭力，進而創造更多的人力需求。未來將需要大批的技能型人才，”莫雷表示，“制造業對美國經濟而言有著至關重要的意義。作為一家美國公司，我們以此為榮。”
莫雷也認為，自動化的影響力遠不局限于制造業，盡管自動化起源于制造工廠，但它惠及社會的諸多方面，影響著當今世界的每一個人。
“科技的發展日新月異。企業如果將技能型人才與自動化有機結合，就會做到事半功倍，實現效益上的增長，拓寬業務范圍，進而創造更多的人力需求。”莫雷表示。
事實上，自動化技術的發展將推動技能型人才需求的增長，并催生大批新的工作機會。未來十年，隨著員工逐漸退休和美國經濟擴張，將有數百萬的制造業工作崗位有待填補。然而，制造業會面臨半數工作崗位招不到人的窘境，因為年輕人誤認為制造業崗位技術含量低，只有不到10%的愿意進入這一領域。
不過，莫雷卻對于自動化未來的就業前景秉持樂觀態度。他告訴第1財經記者，“隨著企業生產力和競爭力的提升，就業乘數也會相應攀升，因為這樣會帶動積極的‘連鎖反應’，間接地在相關的供應、支持和服務行業創造工作崗位。據美國全國制造商協會統計，制造業每增加一名員工，就會在其他行業創造四個工作崗位。”
時代在變化，互聯網超高速的迭代速度正在顛覆著存續百年之久的經典的工業認知邏輯。著眼于未來，剛剛出任羅克韋爾自動化董事長的莫雷并不墨守成規，他在多個場合反復強調“互聯企業”戰略的重要性。“我們必須保持一個繼續優化和發展互聯企業的戰略。”這在莫雷看來，既是羅克韋爾自動化安身立命以及抵御外界虎視眈眈收購者最可資利用的武器，同樣也代表著制造業未來的發展趨勢。
通過互聯企業，在莫雷看來是制造業和自動化不被時代拋棄的必然選擇。因此，他決心為羅克韋爾自動化注入“互聯企業”的基因。
事實上，自2013年羅克韋爾自動化發布“互聯企業”，幾年來羅克韋爾一直在持續推動這一戰略。如今，“互聯企業”已經落地開花，由一幅愿景化為真實景觀。
莫雷認為，互聯企業旨在實現幫助制造業客戶實現控制技術（OT）與信息技術（IT）融合的愿景。“控制與信息相融合，加上在行業應用方面的專業知識，我們可以將客戶的工業生產力提升到前所未you的水平。”目前在難以增加新產能的環境下，想要盡可能地提高現有運營的效率，達到事半功倍的效果，提高生產力顯得尤為重要。
有關互聯企業的創建，緣起于羅克韋爾自動化想要幫助企業破除“信息孤島”的初衷。當時該公司提出，工廠自動化和企業網絡往往由于使用不同技術而相互孤立，形成了一個個信息孤島。而創建“互聯企業”必須打破這一現狀。
羅克韋爾自動化所講的互聯企業一方面指的是在一家工廠內實現互聯。“大體上是連接工廠中的所有資產，將所有這種資產與更高ji的計算系統相集成，這樣一來，就可以分析工廠績效。”同時由系統收集來的有關數據計算仍可以在工廠的較高ji監控系統中進行，未來也可以在云端進行，即采用云計算。
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