GBZ1800重型板式喂料機(jī)結(jié)構(gòu)改造
GBZ1800×9000重型板式喂料機(jī),臺(tái)式產(chǎn)量1000t,其回程槽板下托輥為懸臂一檔雙排型的,由軸、壓蓋、油封、軸承、輥體、壓油杯組成,尺寸為Φ190mm×150mm,板喂機(jī)回程段的負(fù)荷槽板通過(guò)18mm厚的邊擋板支承在下托輥的輥體上,共有10檔20支。生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常遇到下托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、嚴(yán)重變形、卡頓導(dǎo)致槽板脫軌、板喂機(jī)拉翻等故障,對(duì)生產(chǎn)造成較大影響。本文分析其存在的問(wèn)題,并對(duì)GBZ1800×9000重型板喂機(jī)懸臂式下托輥進(jìn)行改造。
一、重型板式喂料機(jī)生產(chǎn)中存在的問(wèn)題分析
(1)由于石灰石中含有一定量的泥土,部分粘結(jié)在槽板上;負(fù)荷槽板板厚16mm,自重較大,二者造成槽板回程中有一定的負(fù)荷,下托輥輥體磨損較快。
(2)負(fù)荷槽板邊擋板厚度僅有18mm,回程段負(fù)荷因接觸面小形成的壓強(qiáng)大,加速了下托輥輥體磨損。
(3)當(dāng)下托輥輥體上磨損出凹槽后,由于負(fù)荷槽板輕微變形或行程鏈條不一致造成下托輥破壞性損傷,托輥軸扭曲變形。
(4)下托輥為懸臂式,在托輥軸扭曲變形后,托輥軸承承受周期性沖擊負(fù)荷,加大了軸承損壞的幾率。
(5)由于設(shè)計(jì)上的問(wèn)題,輥體較短,當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí),極易造成回程槽板脫軌,嚴(yán)重時(shí)板喂機(jī)卡頓拉翻,對(duì)生產(chǎn)造成較大影響
下托輥工作環(huán)境差,不易檢查和維護(hù)保養(yǎng);下托輥磨損快,損壞后不易修復(fù)。
二、重型板式喂料機(jī)改造方法
(1)將原10檔20支下托輥撤除,選擇6檔(均布)安裝新設(shè)計(jì)加工的通軸下托輥。
(2)新托輥兩端軸承外置,軸承座通過(guò)螺栓與板喂機(jī)框架型材把合,便于維護(hù)保養(yǎng)。
(3)輥體通過(guò)卡鍵定位在通軸上,并鎖緊,輥體長(zhǎng)度與負(fù)荷槽板上固定運(yùn)轉(zhuǎn)鏈條的加厚槽板等長(zhǎng)并對(duì)應(yīng),支承回程槽板負(fù)荷。
(4)輥體材質(zhì)為42CrMo。
三、重型板喂機(jī)運(yùn)行效果
改造后重型板式給料機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因軸承座外置,潤(rùn)滑油加注方便,維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便易行,下托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。下托輥輥體與負(fù)荷槽板接觸面積大,不會(huì)出現(xiàn)下托輥?zhàn)冃慰D導(dǎo)致板喂機(jī)事故停機(jī),提高了設(shè)備完好率及運(yùn)轉(zhuǎn)率,保障了正常生產(chǎn)。
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