道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。

實現方式：門禁控制器+遠距離讀卡器+停車場道閘設備

系統主要由以下部分組成：門禁控制系統；RFID無線射頻系統；管理系統；供電系統。

門禁控制系統：門禁控制器、道閘系統設備

RFID無線射頻系統：遠距離讀卡器

管理系統：管理電腦、門禁管理管理軟件

供電系統：以上三個子系統的綜合供電系統

道閘設備本身的沖擊電流和產生的其他干擾比較大，對門禁控制器的穩定性是有一定的影響。所以，接道閘時，請和廠家的技術部取得聯系，將道閘的說明書發給廠家技術人員，在廠家的技術人員指導下進行接線和操作，才能保證系統的穩定性。例如：其實有很多型號的道閘是做了光電隔離的抗干擾措施的，但是很多工程商不會用。

原理接法：將門禁控制器繼電器輸出的 COM和NO 接相應的道閘控制點。

如果有強干擾，引起控制器重啟和死機，建議采用帶外接繼電器和光電隔離功能的 弱電隔離器 ，以便設備長期穩定運行。

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