武漢充電樁廠家，充電樁海外需求放量

　　海外充電樁毛利率水平高、需求增長快，“樁企”出海持續。

　　在阿里國際站上連續三年火爆的新能源出口行業，今年保持高增長下，涌現出新商機，新能源車充電樁。阿里國際站z新跨境指數顯示，過去一年新能源車充電樁的海外商機快速增長245%，未來還有將近3倍的需求空間。

　　武漢充電樁廠家，充電樁海外需求放量

　　隨著新能源車產銷快速增長，充電樁建設需求持續放量，歐美新能源車銷量快速增長，充電樁配套明顯不足，政策推動下各國加快建設，海外需求顯著放量。

　　外貿行業開年dy個旺季“3月新貿節”即將來臨，阿里國際站發布了z新的跨境指數，顯示過去一年新能源車充電樁的海外商機快速增長了245%，而未來還有將近3倍的需求空間，成為國內外貿企業的新機會。

　　據悉，阿里國際站上充電樁需求主要來自歐美市場，其中英國、德國、愛爾蘭、美國、新西蘭是阿里國際站上充電樁搜索熱度前五的國家。

　　阿里國際站相關行業運營負責人認為，當前充電樁需求旺盛，主要是因為新能源車在球范圍內快速普及。數據顯示，2022年球新能源車銷量達到1082.4萬輛，同比增長61.6%。

　　近日，歐洲議會還通過了2035年歐洲停售燃料發動機車輛的議案，也有望進一步推動歐洲市場新能源車銷量的提升，由此帶動充電樁需求的增長。

　　當地時間2月14日，歐洲議會通過《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議》。后續，該協議將交由歐洲理事會通過并z終實施。據了解，協議的目標是2035年開始在歐盟27國范圍內停售新的燃油轎車和小貨車。按照普通家用輕型車15年的使用期限，這項禁令將確保歐盟到2050年實現溫室氣體零排放。

　　招商zj指出，海外充電樁配套建設不足，政策推動下歐美充電樁需求有望快速放量。當前海外歐美地區新能源車的車樁比較高，美國約為18：1，歐洲約為12：1，配套建設明顯不足。各國陸續出臺補貼政策加大建設力度，美國推出50億規模的基礎設施建設計劃，預計到2025年美國新增充電樁需求24.2萬根，對應市場空間約29億美元。歐盟也快速跟進出臺相應政策，預計2025年歐洲新增充電樁需求35.1萬根，市場規模約53億美元。

　　武漢充電樁廠家，充電樁海外需求放量，海外毛利率水平更高

　　業內人士指出，充電樁這類新的外貿需求，傳統采購渠道較少，因此數字化外貿的使用比例會更高。阿里國際站即成為國內企業抓住這一機會的重要平臺。為此，阿里國際站近期也提供更多支持，幫國產充電樁企業拿下更多訂單。

　　在3月新貿節期間，阿里國際站將專門開設“特斯拉專區”。因為根據z新的跨境指數發現，特斯拉等新能源車的dy波交付高峰發生在2018年，按照4年保修的時間推算，dy批新能源車的保修期將在今年結束。由此，這批車主會有大量新能源車配件的購買需求，預計給國內充電樁企業帶來新的機會。

　　根據阿里國際站跨境指數，中國產充電樁的海外買家主要為當地批發商，占比約30%；另外還有建筑工程商和物業商各占20%。這兩類需求在阿里國際站上都有機會。

　　招商zj指出，海外充電樁標準與國內不同，國內企業出海必須先通過歐標、美標認證，且要具備相應的銷售渠道。同時海外市場對充電樁產品的性能要求也較高，毛利率水平相對國內更高。目前充電樁企業的毛利率水平國內市場約20到30%，海外市場約30到40%。未來，在歐美市場技術認證完成早、銷售渠道布局廣，且在快充模塊領域具備技術優勢的公司有望率先享受充電樁行業發展的紅利。

　　武漢充電樁廠家，充電樁海外需求放量，主要研發新能源車動力系統、充電設備的高新技術企業“武漢合智數能”，從2018年開始嘗試拓展海外業務以來，所有海外線上客戶均來自于阿里國際站。目前該公司的產品已銷往球50多個國家和地區。在去年卡塔爾世界杯期間，“合智數能”就通過阿里國際站向卡塔爾提供了800套電動客車充電設備。

　　德邦zj認為，對于樁企而言，目前國內充電樁網絡建設及出口以歐洲、東南亞為主戰場。歐美市場的充電樁存在放量空間，美國充電樁限制政策對樁企側影響較為有限，遠期來看也可通過在美國建產能方式減輕政策限制。

　　另外，阿里國際站跨境指數顯示，整個新能源行業的熱度今年還將持續。熱門商品中，便攜式充電寶的商機同比增長達268%，家用儲能系統的商機增長125%。