1 、密煉機空載試運轉合格后，方可進行負載試運轉。負載試運轉時，每臺設備需經不少于20車料的連續負載運轉。 　　       

2 、密煉機負載試運轉時，轉速應從低速到高速分別進行，并先試軟料后試硬料。 　　                      

3、密煉機負載試運轉時，投膠量由工作容積的50%，75%逐漸增至滿負荷。 　　       

4 、密煉機應具有先啟動潤滑油泵后方可啟動主電機的連鎖裝置，同時空運轉10-15min后方可投料進行負載試運轉。 　　      

5 、***一車煉膠結束后，空運轉15-20min后再停機。空運轉時，端面密封潤滑系統繼續向密封面注油達到對密封端面清洗，潤滑的作用。 　　       

6 、密煉機負載試運轉時應檢查下列項目 、 　　A 、基本技術參數是否符合密煉機規定要求。 　　B 、轉子軸承溫升應≤40℃。 　　C 、減速器軸承    溫升應≤40℃。 　　D 、轉子，減速器軸承溫度≤80℃。 　　E 、液壓系統油箱中油溫≤60℃。 　　F 、轉子端面密封裝置定圈溫度≤85℃。 　　G 、排膠溫度（實測 、與傳感顯示（熱電偶 、溫度值要一致，其差值為3-5℃。 　　       

7 、密煉機轉子端面密封處不漏膠，不漏粉，允許有膠，油和粉料混合體糊狀物漏出。 　　            

8、卸料門應密封良好，不漏料。 　　       

9 、密煉機電氣 、液壓等控制系統應動作靈活 、安全 、可靠。 　　      

10 、密煉機溫控系統溫控效果能滿足煉膠工藝要求，排膠溫度應在工藝條件允許范圍內。密煉機經過負載試運轉確認無異?，F象后，經有關方面同意，即可移交生產。壓延過程一般包括以下工序 、混煉膠的預熱和供膠；紡織物的導開和干燥（有時還有浸膠 ）膠料在四輥或三輥壓延機上的壓片或在紡織物上掛膠依機壓延半成品的冷卻 、卷取 、截斷 、放置等在進行壓延前，需要對膠料和紡織物進行預加工，膠料進入壓延機之前，需要先將其在熱煉機上翻煉，這一工藝為熱煉或稱預熱，其目的是提高膠料的混煉均勻性，進一步增加可塑性，提高溫度，增大可塑性。為了提高膠料和紡織物的粘合性能，***壓延質量，需要對織物進行烘干，含水率控制在1-2%，含水量低，織物變硬，壓延中易損壞，含水量高，粘附力差。幾種常見的橡膠的壓延性能 天然橡膠熱塑形大，收縮率小，壓延容易，易粘附熱輥，應控制各輥溫差，以便膠片順利轉移；丁苯橡膠熱塑性小，收縮率大，因此用于壓延的膠料要充分塑煉。由于丁苯橡膠對壓延的熱敏性很***，壓延溫度應低于天然橡膠，各輥溫差有高到低；氯丁橡膠在75-95℃易粘輥，難于壓延，應使用低溫法或高溫法，壓延要迅速冷卻，摻有石蠟 、硬酯酸可以減少粘輥現象；乙丙橡膠壓延性能良好，可以在廣泛的溫度范圍內連續操作，溫度過低時膠料收縮性大，易產生氣泡；丁腈橡膠熱塑性小，收縮性大，在膠料種加入填充劑或軟化劑可減少收縮率，當填充劑重量占生膠重量的50%以上時，才能得。

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