很多人可能不知道螺桿式空壓機的壓縮原理，心中不免會有疑問，身為一個經常使用螺桿式空壓機的人是不是有點說不過去呢？如果是同一種機型的設備，10p-220p螺桿式空壓機是一樣的吧！下面小編就為大家解答心中的疑惑。
螺桿式空壓機的壓縮原理分為：吸氣過程、壓縮過程、壓縮氣體與噴油過程、排氣過程。
1、吸氣過程
電機驅動轉子，主從轉子的赤溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。
2、壓縮過程
在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。
3、壓縮氣體與噴油過程
在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。
4、排氣過程
當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環。
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