Mbps 是數(shù)據(jù)流量單位，而MHz是頻率單位。
 
　　Hz（赫茲）指的是線纜的 頻率帶寬（BandWidth）。代表的是單位時間內(nèi)線路中電信號的震蕩次數(shù)，如5類雙絞線的頻率帶寬為100MHz。這個值是固定的，也俯旦碘稈鄢飛碉 時冬江就是說是有介質(zhì)定的。 mHzj就是兆赫（Mega Hertz, MHz）是波動頻率單位之一。而bps一般指的是數(shù)據(jù)速率（又稱端口速率，Data Rate），它衡量的是單位時間內(nèi)線路傳輸?shù)亩M制位的數(shù)量。 Mbps是Million bits per second的縮寫，1 Mbps代表每秒傳輸1，048，576位（1Mb=1024Kb=1024*1024bit），即每秒傳輸1,048,576 / 8 = 131,072 字節(jié) = 128 KB = 0.125MB。 Mbps是速率的單位，兆位/秒
 

 
概念分析
 
　　隨著網(wǎng)絡(luò)的普及、綜合布線的應用日趨廣泛，傳輸?shù)燃壱灿鷣碛撸瑥?類到4類再到5類，到目前已有6類布線產(chǎn)品投 放市場。描述語定義這些等級的主要參數(shù)就是傳輸帶寬(MHZ)。
 
　　與此同時，網(wǎng)絡(luò)應用也層出不窮。傳輸介質(zhì)從10base5(粗纜)、10base2(細纜)、10baseT(雙絞線)、10baseFL(光纖) 到100baseTX(STP/UTP)、100baseT4(4/5類UTP)、100baseFX(光纖)，到目前千兆快速網(wǎng)業(yè)已出現(xiàn)。用來描述這些應用得主要 參數(shù)則是速率(Mbps)。
 
　　事實上，申農(nóng)公式早已概括出帶寬B和速率C 之間的關(guān)系：
 
　　C=B*Log(1+SNR)
 
　　式中B為信道帶寬，所謂帶寬是指能夠以適當保真度傳輸信號的頻率范圍，其單位似Hz，它是信道本身國有的，與所載信 號無關(guān)。SNR為信噪比，它由系統(tǒng)的發(fā)收設(shè)備以及傳輸系統(tǒng)所處的電磁環(huán)境共同決定。而速率C是一個計算結(jié)果，它由B和SNR共同 決定，其單位為bps，在概念上表征為每秒傳輸?shù)亩M制位數(shù)。
 
　　可見，給定信道，則帶寬B也隨之給定，改變信噪比SNR可得到不同的傳輸速率C 。MHz與Mbps有著一對多的關(guān)系，即同樣 帶寬可以傳輸不同的位流速率。同時，Mbps是依賴于應用的；而MHz則與應用無關(guān)。
 
 
技術(shù)探討
 
　　如果要給與打一個形象的比喻，那么汽車時速與引擎轉(zhuǎn)速恰到好處。當給定旋轉(zhuǎn)速度，在齒輪已知的情況下可以計算出汽 車的速度。在這個類比當中，齒輪起了一個橋梁的作用。事實上，齒輪之于汽車和引擎就如編碼系統(tǒng)之于速率和帶寬。
 
　　編碼是為計算機進行信息傳輸而被采用的。通過對信息進行編碼，許多技術(shù)上的問題，比如同步、帶寬受限等都可以得到 解決。編碼對于信息的可靠傳輸是至關(guān)重要的。
 
　　目前有兩種基本的編碼系列。種是每N位添加一個同步位，以使同步成為可能(如當N=1時，為Manchester編碼；當N=4時 ，為4B5B編碼)，但這需要一個比原來更大的帶寬。而且同步位越多，帶寬需要越大。為了減小帶寬，采用每7位添加一個同步位(即 7B8B編碼)的編碼系統(tǒng)是可能的，但隨之而來的是，當傳輸較長一串相同類型的位流時，同步就變得非常困難了。
 
 
另一種編碼系列是通過增加電平個數(shù)以減小帶寬，電平數(shù)越多，帶寬需要越少。然而，當傳輸一長串由0 編碼后得到的連續(xù) 信號時，同步就變得幾乎不可能了。如，當我們采用5個電平數(shù)的時候就需要4個比較器，而且每個比較器都應該有其合適的公差范 圍。這就是說，當我們選擇電平總數(shù)的時候，我們還應該把信噪比(SNR)考慮進去，以便能識別這幾種不同的電平。
 
　　Manchester、NRZ1以及MLT-3編碼是目前主要采用的三種編碼系統(tǒng)，。它們的傳輸因子分別為1、0.5和0.25。這些轉(zhuǎn)變因子可 以被定義為MHz對的比率。表1列出了幾種編碼系統(tǒng)在同步與帶寬方面的概要特征。
 
　　由此看來，任何一種編碼系統(tǒng)都有其技術(shù)上的限制。此外，還有一些參數(shù)比如直流元件也對編碼提出某些限制，在實際應用 中，當前主要幾種編碼系統(tǒng)都是兼而使用以便對帶寬與同步作出折衷，或者有所偏重，比如，一個對同步要求比較高的應用可以選 擇Manchester編碼系統(tǒng)或者其他能夠產(chǎn)生時序的編碼方式。又如，采用MLT-3編碼的100 Mbps應用，需要25 MHz的帶寬；當聯(lián)合使 用4B5B編碼方式時，系統(tǒng)就需增加額外的25 Mbps 開銷，整個系統(tǒng)需要31.25 MHz的帶寬，其好處是系統(tǒng)在同步方面變得更容易了。 另外，值得一提的是，100快速以太網(wǎng)使用的是5B6B編碼系統(tǒng)(IEEE802.13)，這可以說是對帶寬與同步折衷的典型范例。表2列出了 當前部分應用及其所采用的編碼系統(tǒng)。
 
　　結(jié)論
 
　　作為用戶，最感興趣的是通信速率。速率是從應用層次對通信作出描述的。為提高通信速率，有兩個途徑可以考慮：一個是提 高線纜系統(tǒng)的傳輸性能，由此決定了帶寬；另一個是選擇合適的編碼系統(tǒng)，從而決定了轉(zhuǎn)換因子。
 
　　布線制造廠家早已開發(fā)出能夠支持100 MHz以上的5類電纜系統(tǒng)。而且他們還在繼續(xù)投資研究開發(fā)更高性能的電纜系統(tǒng)。國際組 織如EIAAA/TIA，ISO/IEC已經(jīng)制定出通過帶寬來定義局域網(wǎng)組件級別的標準。
 
　　盡管帶寬在物理上受到限制，但是通過合適得編碼系統(tǒng)可以獲得更高的通信速率。尤其需要指出的是，編碼系統(tǒng)是依賴于應用 的，這意味著一個具有相同位流速率但采用不同編碼方式的新應用，并不一定能得到原系統(tǒng)的支持，所以在設(shè)計的時候，如果僅僅考 慮那些支持目前已有應用系統(tǒng)的布線組件，并且選擇位流速率MHz來描述的話，那么這將導致嚴重錯誤的決策。從這個角度來說，任何 一個開放系統(tǒng)都應該獨立于應用。而且只有使用MHz來描述通信速率，我們才能從當前以及未來廣闊應用領(lǐng)域之中作出充分的選擇。對 于綜合布線系統(tǒng)的性能定級問題，我們只能用帶寬而不能用速率進行衡量。