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2011款君越、君威上市 搭載新款發(fā)動(dòng)機(jī)

2011-04-19 17:09 來(lái)源: 新浪網(wǎng) 點(diǎn)擊: 720

  2011年上海通用汽車(chē)的別克君越、君威旗下共七款2.4L車(chē)型降實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升級(jí),換裝全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)和前款相比,動(dòng)力有所提升,油耗同時(shí)也降低了一些。是別克新一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的代表典范。采用新一代燃油缸內(nèi)智能直噴等技術(shù),其最大輸出功率為137千瓦,峰值扭矩可達(dá)到240牛米。相比上一代同排量發(fā)動(dòng)機(jī),新引擎的功率提升了9千瓦,扭矩提升15牛米。

  編輯從通用別克4S店了解到,新款車(chē)型銷(xiāo)量穩(wěn)中有升。視車(chē)型顏色不同,15天至1月即可交付新車(chē)。詳情請(qǐng)到當(dāng)?shù)?S點(diǎn)咨詢(xún)。

  君越價(jià)格表

  此款2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將多點(diǎn)噴射供油系統(tǒng)替換成可變氣門(mén)缸內(nèi)直噴系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了將噴油嘴植入汽缸內(nèi)部,以高達(dá)17Mpa的噴油壓力將燃油霧化噴入汽缸內(nèi),精細(xì)至8微米的霧化燃油混合空氣進(jìn)行點(diǎn)燃,從而實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)稀薄燃燒,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,提高了動(dòng)力輸出并降低了燃油消耗。 2.4LSIDI發(fā)動(dòng)機(jī),在提升動(dòng)力的基礎(chǔ)上,還降低了燃油消耗。在油價(jià)突飛猛進(jìn)的今天。能降低耗油量的發(fā)動(dòng)機(jī),必然有它的市場(chǎng)。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還集成眾多技術(shù),不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)款4缸直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也是中車(chē)市場(chǎng)中最先進(jìn)的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然相比老款車(chē)型,價(jià)格提高了2000元,但它所展現(xiàn)出的性能,以完全超越了2000元的概念。

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