2011年4月19日，第十四屆上海國際汽車工業展覽會正式拉開帷幕。作為中國豪華轎車合資企業的北京奔馳汽車有限公司(以下簡稱“北京奔馳”)，攜旗下新一代梅賽德斯-奔馳C級和長軸距E級轎車中的多款車型，分別亮相于奔馳展臺及北汽展臺。其中，奔馳展臺展出車型有：新一代C300時尚型、新一代C200優雅型、E200LCGI優雅型、E300L時尚型尊貴版;北汽展臺展出車型為：新一代C180K經典型、E300L時尚型尊貴版。

　　縱覽2011上海車展，在“創新·未來”的主旋律中，北京奔馳旗下車型不僅以的高科技術解讀著汽車技術的“創新”和“未來”，更憑借自己獨有的氣質，詮釋出梅賽德斯-奔馳百余年孕育的品牌底蘊，滿足了中國市場對于國產奔馳產品的期望。

　　“中旗幟轎車”進入國產倒計時——新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車

　　在汽車發展歷程中，梅賽德斯-奔馳憑借創新設計一次又一次地成為市場先行者，并在其125年的發展長河中，始終指引著汽車技術的未來趨勢。2011年，奔馳品牌將新一代C級轎車帶到了中國，并已正式進入國產通道。北京奔馳計劃于下半年正式推出新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車。

　　作為暢銷不衰經典車型的繼任者，新一代C級轎車以2000余個全新配件，及激動人心的整體設計，釋放出更具凌厲、質感、張揚的玄妙魅力。梅賽德斯-奔馳全球銷售及營銷執行副總裁施密特博士介紹說：“就駕駛感受和安全保護而言，新一代C級轎車的舒適性與安全性完全可以和我們的豪華車型相提并論。在品質和性價比方面，新一代C級轎車在其細分市場中樹立了全新的標桿。”

　　新一代C級轎車前臉設計在遵循了上一代C級轎車時尚、優雅型設計的同時，更利用運動氣質十足的V字型散熱器格柵，以及動感卓越的前保險杠外形，給人以強烈的視覺沖擊。而其V字型的設計形式，更被延伸于車體兩側，進而使前臉與車身側面的接合十分巧妙，讓車型的整體輪廓顯得更為和諧優美。新一代C級轎車較上一代車型降低了保險杠側面進氣口的位置，令其擁有更加貼地的外觀，賦予整車更為穩重安全的觀感。

　　作為傳承數代的經典車型，新一代C級轎車青出于藍，有著更為犀利、帥氣的尾部設計。新一代C級轎車后保險杠全新的設計，令其尾部顯得更為寬大，后保險杠的輪廓還延伸至車身兩側，運動感十足。通過改款，新一代C級轎車的尾燈外罩與車體尾部的設計更為協調，整體感更強。較上一代C級轎車，新一代C級車集中排列的LED指示燈位置更深，照明效果更好，令人一見難忘。即使是在夜色中行駛，新一代C級車的尾燈仍然具有極高的辨識度。

　　全方位的超越，讓新一代C級轎車不僅擁有活力四射的動感氣質，更在內飾層面進一步彰顯出激昂的運動氣息。全新樣式的儀表盤是新一代C級轎車內飾方面的最大亮點，其木紋表面配有醒目飾邊，與全新設計的彩色顯示屏相得益彰，讓內飾在豪華細膩之余更顯得個性十足。更值得一書的是，此款高清晰彩色顯示屏，不但時尚精致，且極富科技含量，對于富有激情、追求時尚的社會精英人士來說，它無疑將成為又一項引領潮流的高端配置。

　　為了滿足不同消費者的喜好，此次新一代C級轎車的優雅型和時尚型的內飾設計有著明顯的區別。優雅型采用了胡桃木飾邊，而時尚型則使用黑色岑木進行裝飾。除此，奔馳品牌特為新一代C級轎車新增了前排舒適頭枕，其側面枕墊可根據需要進行調整，令駕乘者擁有更為愜意的感受。

　　作為旗下最為暢銷的車型系列，自1982年首輛C級車(當時被稱為190車型)問世以來，其全球總銷量已超過850**等更加體現豪華性的高端配置。在又一次制定了豪華轎車行車安全標準的同時，詮釋出中國市場中卓越豪華行政級轎車領袖級車型的全新概念。

　　自1947年以來，E級轎車以1200多萬輛的累積銷量成為梅賽德斯-奔馳璀璨星空中的一顆耀眼的明星。而在德國的細分市場上，其高達40%的占有率，更讓E級轎車在豪華車細分市場均獨占鰲頭。六十余載后，長軸距E級轎車在充分符合中國市場需求下，更憑借其在安全、舒適、操控、環保、設計等方面的出色表現，在細分市場中樹立了新標桿。自長軸距E級轎車在中國市場正式上市以來，不斷強化其“最佳豪華行政座駕”的產品定位，持續受到社會各界成功人士的青睞，2011年一季度，累計28.9%的同比增長率，使E級轎車繼續成為奔馳家族最為叫座的車型之一。