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貨代安排拖車,有分散貨車和整箱拖車,整箱稱FCL,拼箱稱LCL,拼箱一般是安排散貨車上門收貨,并送到指定的散貨倉或倉庫進行拼箱,整箱則提空柜到工
廠或指定的地址裝箱。
貨代安排整箱拖車的流程:
貨代按客戶提交的BOOKING資料,向船東定艙,船東定好艙后,將SO(入倉紙,或稱定艙確認書)交于貨代。
貨代將SO發給拖車行,并將裝貨地址、裝貨時間、裝貨聯系人和電話、貨重情況等告知車行。
拖車行拿SO去打單,有些船東在網上系統打單即可,有些則需要到指定的船代港口代理處打單,打單后獲得設備交接單,在提箱、裝箱、還箱等環節都要用到
這個設備交接單。
拖車司機拿著設備交接單去碼頭或者堆場提柜,提柜后,檢查貨柜的完好情況、干凈與否、有無漏壞等,如果有則要求更換。提柜完成后,司機將柜號、封號
資料以及柜門和封條圖片發給貨代,貨代則將資料轉于客戶或是工廠聯系人。
拖車司機按要求準時到指定的地址,裝箱完畢后,將集裝箱用封條封上,司機把重箱拉回指定的堆場或碼頭,碼頭收到箱子后,向海關系統發送運抵信息。
海關系統成功接收運抵信息后,證明這個貨已經處于海關的監管之下就可以正式報關了。
以上就是貨代安排拖車的流程,外貿經驗里的拖車環節。