目前國內涵管出廠前,根據鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm,產品都比國外涵管做的要保守,比正常管壁厚度增加了0.5mm,可提高使用壽命,而且涵管運至施工現場后,工地涂涮兩遍瀝青,瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm,并且根據國內車輛載運輸的實際情況,還對金屬波紋涵管的技術參數(波距,波深,壁厚)進行了調整,增大了涵管在國內使用的保險系數。
截止2010年底,國內粗鋼產量達到6億t,占全球產量的45.5%。鋼產量的增長為發展中國鋼結構建設事業創造了良好的時機。經濟性較好。通過測算比較,該文例舉的鋼波紋管涵平均每延米的造價比同等規格的拱涵低3000元左右,而高填方的路段往往涵洞較長。
【商家簡介】 波紋涵管具備工期短、重量輕、安裝便捷、經久性好、工程造價低、抗變型有經驗強、減損通車后養護成本等的地方,從材料與結構和功能的實質關系上剖析,認為合適而使用柔性、高度的波紋涵管洞,不止具備適合地基與基礎變型的有經驗,可以解決因地基基礎翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問題,并且波紋涵管洞因為軸向波紋的存在使其具備良好的受力特點標志,軸向和徑向同時散布因荷載引動的應力應變,可以更大程度上散布荷載的應力集中,更好地施展鋼結構的優勢。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區域,具備表面化的經濟效益。...