工作原理
內燃扳手發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。
技術參數：
1、主軸轉速： 780r/min
2、最大旋松扭矩： ≥300 N•m
3、最大旋緊扭矩： ≥150 N•m
4、工作效率： ≤10個/分
5、汽油機：
(1)、型 號： GX200/GX160
(1)、額定功率： 4.1kw/3.05Kw
(2)、額定速度： 3600r/min
6、質量; 60kg
7、外形尺寸： 1300×510×760mm
產品應用維護
1、檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。
2、撥動換向手柄3，使套筒扳手工作部分處于空檔位置(空位)。
3、按發動機操作說明書加入機油和燃油，起動發動機進行短暫空載運轉，運轉正常后，準備開始工作。
4、扳動換向手柄3至所需要的旋向(緊、松)，扶持操作把,對準并套牢螺母用右手旋轉油門手把4，不可用力過猛扳動油門扳桿，以免損壞其油門,即對螺母進行沖擊式的擰緊和松開。
5、內燃扳手在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可松開油門手把4，抬起套筒5，如扭矩不夠，可多沖擊幾次。
6、內燃扳手停止工作前，將主機放置平穩后，將汽油機開關關閉，即可熄火停機。
7、換向時注意必須先松開油門手把，使汽油機處于怠速狀態，再進行松、緊換向。
8、傳動軸、萬向聯軸器、齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次，保持清潔，一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂。
9、加力器7一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加齒輪油，保持清潔。
10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次，用柴油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂，保持清潔,確保運行自如。
軌道施工機械_內燃扳手_機械使用
隨著鐵路運輸的高速發展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業,配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業，與其它各型螺栓設備配合，全面實現規定范圍內螺栓松緊的快速作業.
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我公司專業生產手持內燃搗固鎬 、內燃沖擊搗固鎬、內燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調整器、雙項軌縫調整器、手持單頭螺栓扳手、內燃雙頭螺栓扳手、內燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養護設備。
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質量承諾
1.質量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000標準，并堅持持久，有效地運行和持續改進。
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備注：以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。
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