建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作
主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
軌道工程設備_內燃直動搗固鎬NCD-4000_參數詳情軌道工程設備_內燃直動搗固鎬NCD-4000_參數詳情
內燃直動搗固鎬NCD-4000是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業的手提便攜式專業工具。
內燃直動搗固鎬NCD-4000以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現對道床石喳搗固的目的。該機設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養路機械不能作業的道床區域性養路作業。
注意事項
1、請使用二沖程汽油機專用潤滑油，或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時最好使用93號汽油，或按汽油機使用說明書的要求用油。
2、請勿振搗剛性物體或板結道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機器不適合搗固板結道床。
3、內燃直動搗固鎬NCD-4000加混合汽油時，必須在停機狀態下，并遠離火源。
4、內燃直動搗固鎬NCD-4000搗固作業時，可左右擺動機器，請勿扭動手把或撬，拐枕木。
5、請勿在雨中使用。
6、使用中，發現螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續使用造成損壞。
7、內燃直動搗固鎬NCD-4000請不要觸及排氣管高壓點火裝置，以免燙傷。
8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調整螺釘低速調整螺釘，可根據需要進行調整。
軌道工程設備_內燃直動搗固鎬NCD-4000_參數詳情
本公司生產的的鐵路設備有搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器、鋼軌拉伸機、液壓直軌器、液壓彎軌器、液壓方枕器等工務器材。
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【商家簡介】 錦州雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市遼寧錦州，是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。 公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。 我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。 錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南...
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