目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。
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CD-2型線路搗固機的優勢：
1. 安全性好。該機是道岔道碴搗固作業的一種專用機械，由液壓系統、雙升降油缸無導柱式、雙搗鎬、不掉道，完全確保道岔搗固作業的安全性。
2. 作業效率高。該機質量輕,結構緊湊簡單,操作靈活,激振力大,上下道方便,故障少，作業效率更高。
3. 勞動成本低。與過去作業方式相比，節約了勞動力，并能大大降低作業工人的勞動強度。
4. 振動小、噪音低、操作簡便。上下道迅速可靠，下道架組裝方便，固定可靠，在正常情況下能在150s內下道完畢，下道后不侵限。
5. 適應性強。本機組可適用于目前標準軌距鐵路線路上43～75㎏/m各種型號的道岔;更適合12#單開道岔和復式交分、可動心等復雜的道岔搗固作業;對有碴橋面軌道在不拆卸護軌情況下也能進行搗固,適用性強。
注：1435mm標準軌距生產，非標軌距、配置雙側下道架、配用汽油機或電動機作動力，定貨時應注明。
技術參數：
1.發動機額定功率：(本田GX390)9.5 kW
2.系統工作壓力: 16 Mpa
3.振動頻率: 63Hz
4.激振力:≥32kN
5. 搗鎬下插深度:(提速道岔混凝土軌枕枕底下) ≥90mm
(普通道岔木枕枕底下) ≥120mm
6. 作業效率: 220根枕木/組小時
7.正常下道時間<150s
8.汽油機燃油:93#及以上汽油
9. 汽油機潤滑油:SAE30高速機械潤滑油
10.液壓用油:N22或N32機械油
11.機架(未勾軌)與鋼軌之間絕緣電阻值小于1 MΩ
12.外形尺寸(長×寬×高)：200×810×1640(mm)
13.整機質量 <300 kg每臺
CD-2型線路搗固機是用于道岔道碴搗固作業的一種專用機械,適用于43kg/m及以上普通道岔、提速道岔在封鎖線路狀態下作業,下道后不侵“限界”。
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本公司生產的的鐵路設備有搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器、鋼軌拉伸機、液壓直軌器、液壓彎軌器、液壓方枕器等工務器材。
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【商家簡介】 錦州雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市遼寧錦州，是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。 公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。 我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。 錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南...
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